1.مقدمة عن مكبس ثني عوارض U:
تم تطوير مكبس ثني عوارض U هذا خصيصًا لتشكيل عوارض U المستخدمة في جسور العوارض الصندوقية الفولاذية. ويعتمد تصميم ربط آلتين لثني ألواح الفولاذ السميكة إلى مقويات على شكل U بكفاءة. وبفضل تجهيزه بنظام هيدروليكي متقدم ونظام تحكم CNC، توفر الآلة دقة ثني مستقرة وقدرة إنتاجية عالية، بما يتوافق تمامًا مع خط إنتاج تصنيع عوارض U للهياكل الفولاذية للجسور.
2.المعلمات الفنية لمكبس ثني عوارض U::
2.1المعلمات الفنية
الرقم | الاسم | البيانات | الوحدة | ملاحظة |
1 | محور التحكم CNC | المحور Y1+ Y2+ X+R+ تعويض V | 4+1 |
2 | القوة الاسمية | 8000 | kn |
|
3 | طول طاولة العمل | 8000 | mm |
|
4 | المسافة بين الأعمدة | 6600 | mm |
|
5 | عمق الحلق | 600 | mm |
|
6 | شوط المكبس | 600 | mm |
|
7 | أقصى ارتفاع للفتح | 800 | mm |
|
8 | سرعة العمل | سرعة النزول الكامل | 200 | mm/s |
|
سرعة العمل | 18 |
|
سرعة الرجوع | 200 |
|
9 | المحور X | النطاق | 980 | mm |
|
أقصى سرعة حركة | 360 | mm/s |
دقة التموضع | 0.02 | mm |
10 |
المحور Y1 Y2
| النطاق | 200 | mm |
|
دقة التموضع | 0.02 | mm |
قابلية التكرار | 0.01 | mm |
11 | سعة خزان الزيت | رقم الزيت | 46 | الرقم |
|
الكمية | 1800 | Lts |
|
12 | المحرك الرئيسي | النوع | Y132M-4 | B5 |
القدرة | 2x30 | KW |
|
السرعة | 1400 | rpm |
|
13 | مضخة تروس مكبسية | النوع | HG1-25-01R-VPC |
|
الضغط | 25 | L/mi n |
|
التدفق | 31.5 | MPa |
|
14 | أقصى ضغط تشغيل للنظام الهيدروليكي | 25 | MPa |
|
15 | الأبعاد الكلية | الطول | 8800 | Mm |
|
العرض | 3600 | Mm |
|
الارتفاع | 4500 | Mm |
|
16 | الوزن | 96000 | Kg |
|
2.2 قائمة العلامات التجارية للملحقات
الرقم | الاسم | الطراز/المصنّع | التكوين |
1 | نظام CNC | وحدة التحكم þDA53T | قياسي |
2 | المكونات الكهربائية | Schneider Electric |
3 | المحرك الرئيسي | محرك Siemens |
4 | محرك سيرفو | Estun |
5 | مشغل سيرفو | Estun |
6 | مسطرة شبكية | FAGOR |
7 | مفتاح دواسة القدم | KACON، كوريا الجنوبية |
8 | المصد الخلفي | لولب كروي ودليل خطي - HIWIN تايوان |
9 | النظام الهيدروليكي | Bosch Rexroth، ألمانيا |
10 | مضخة الزيت | ECKERLE |
11 | حلقة إحكام | PARKER - الولايات المتحدة |
12 | موصل أنبوب الزيت | EMB، ألمانيا |
13 | واقي السلامة الأمامي | إنتاج ERMAK |
14 | واقي السلامة الخلفي | إنتاج ERMAK |
15 | قالب | مجموعة واحدة من القوالب القياسية |
16 | التثبيت | أدوات تثبيت للتغيير السريع |
17 | وضع التعويض | تعويض ميكانيكي |
18 | حماية بالليزر | DSP، إيطاليا | جزء اختياري |
19 | التعويض | تعويض هيدروليكي |
20 | التثبيت العلوي | تثبيت هيدروليكي |
21 | التثبيت السفلي | تثبيت سريع |
22 | دواسة القدم | لاسلكي |
23 | أنظمة دعم الصفائح | هوائي |
24 | خط الثني | ليزر |
25 | نظام قياس الزاوية | ليزر |
26 | أصابع خاصة | حسب الطلب |
27 | الدعم الأمامي | CNC/روبوت |
28 | محور اختياري | R Z1 Z2 X1 X2 |
29 | خيارات النظام | DA58T DA66T DA69T ETC |
30 | معيار السلامة | þCE ¨CSA þNR-12 ¨OSHA |
|
2.3 قطع الغيار والأدوات الخاصة
ملحق |
1 | GB801-2011 | مسمار M16X500 | قطعة | 4 |
2 | GB7160-2016 | صواميل M16 | قطعة | 4 |
3 | GB98-2015 | أدوات نفخ | قطعة | 1 |
4 | GB610-2014 | مفتاح صندوق الكهرباء | قطعة | 1 |
5 | GB766-2018 | مفتاح طاقة صندوق الأزرار | قطعة | 2 |
6 | GB568-2018 | مفتاح القدم | قطعة | 1 |
قطع غيار |
7 | GB689-2018 | حلقة إحكام من النوع O | قطعة | 17 |
8 | GB638-2018 | حلقة إحكام مركبة | قطعة | 16 |
3.ميزات المنتج لمكبس ثني عوارض U::
3.1. نظام تشغيل CNC متعدد اللغات
3.2. مضخة تروس داخلية هادئة وموثوقة
3.3. نظام هيدروليكي منظم بواسطة صمامات تناسبية
3.4. مزيج من محرك بدون فرشاة ومحرك بتقنية رقمية "can open"، ومصد خلفي عالي الدقة يتيح حركات سريعة للمحاور.
3.5. مساطر ضوئية عالية الدقة
3.6. مشابك قابلة للضبط
3.7. أدوات ومشابك مقساة ومجلخة لضبط الأدوات بسرعة
3.8. أصابع مصد خلفي كاملة على دليل خطي مزدوج
3.9. دعامات أمامية من الفولاذ المقاوم للصدأ قابلة لضبط الارتفاع
3.10. تعويض ميكانيكي تلقائي
3.11. لوحة كهربائية بمكونات عالية الجودة
3.12. نظام بدء وإيقاف وفق معايير السلامة الأوروبية
